बेस्ट 100cc बाइक मॉडल

हीरो स्प्लेंडर प्लस दैनिक उपयोग के लिए उपयुक्त बाइक है, खासकर ग्रामीण इलाकों में इसकी उपयोगिता बहुत अधिक है। यह भारत की सबसे लोकप्रिय बाइक में से एक है। हीरो स्प्लेंडर प्लस की सफलता का राज इसकी मजबूती व एफिसिएंसी है, यह इन दोनों का बेहतरीन संतुलन है। स्प्लेंडर प्लस में इलेक्ट्रिक स्टार्ट व अलॉय व्हील दिए गए है जो ग्राहकों को और भी आकर्षित करते है। हीरो स्प्लेंडर प्लस में 97cc एयर कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है जो 8.2 बीएचपी का पॉवर व 8 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स गियरबॉक्स लगाया गया है। भारत में बाइक की क्षमता उसके माइलेज से नापी जाती है और हीरो स्प्लेंडर प्लस इसमें खरा उतरता है, यह 81 किमी/लीटर का माइलेज देता है।

बजाज प्लेटिना भारत में सबसे बेहतर कम्यूटर मोटरसाइकिल में से एक है, इसकी एफिसिएंसी की वजह से यह जाना जाता है। बजाज प्लेटिना को कंपनी के भारतीय लाइनअप में CT100 के ऊपर रखा गया है, इसमें सस्पेंशन के लिए रियर में कम्फरटेक स्प्रिंग लगाया गया है तथा फ्रंट सस्पेंशन इस सेगमेंट के अन्य बाइक के मुकाबले 28 प्रतिशत बेहतर ट्रेवल करता है। बजाज प्लेटिना में 102cc एयर कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है जो 8 बीएचपी का पॉवर व 8.6 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। ट्रांसमिशन के लिए इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। कंपनी इस बाइक में 108 किमी/लीटर का माइलेज का दावा करती है, लेकिन असल में यह करीब 90 किमी/लीटर का माइलेज देती है। अगर आप एक बेहतर माइलेज वाली बाइक खरीदना चाहते है तो बजाज प्लेटिना से बेहतर कोई बाइक नहीं है। इस बाइक में 11 लीटर का फ्यूल टंका दिया गया है यानि फूल टैंक पर 900 किलोमीटर की दूरी तय कर सकता है।

बजाज सीटी100 भारत में एक लोकप्रिय बाइक है। बजाज सीटी100 को इसकी एफिसिएंसी व मजबूती के लिए जाना जाता है। इसकी दमदार बिल्ड क्वालिटी की वजह से इसे अधिक उपयोग किया जा सकता है, जो इसे एक आदर्श उपयोगिता वाली बाइक बनाती है। खासकर जब ग्रामीण इलाकों की बात हो तो यह बाइक हर तरह के काम के लिए उपयोग की जाती है। बजाज सीटी100 में 99.27cc, 4 स्ट्रोक इंजन दिया गया है तथा 4 स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। बजाज सीटी100 का इंजन 8.1 बीएचपी का पॉवर व 8.05 एनएम का टॉर्क देता है। इसका अधिकतम गति 90 किमी/घंटा है तथा इसका माइलेज 82 किमी/लीटर है।

हीरो स्प्लेंडर प्लस आई3एस मेकैनिकली स्प्लेंडर प्लस की ही तरह है लेकिन इसमें हीरो मोटोकॉर्प के इंटेलिजेंट स्टार्ट-स्टॉप आई3एस तकनीक का प्रयोग किया गया है। हीरो स्प्लेंडर प्लस आई3एस में 97cc एयर कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन का प्रयोग किया गया है तथा इसका पॉवर 8.2 बीएचपी व टॉर्क 8 एनएम का है। इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। हीरो स्प्लेंडर प्लस आई3एस करीब 81 किमी/लीटर का माइलेज देता है।

टीवीएस स्पोर्ट को टीवीएस स्टार सिटी के आधार पर तैयार किया गया है लेकिन यह एक स्पोर्टी लुक वाला वर्जन है। टीवीएस स्पोर्ट में स्पोर्टी ग्राफिक्स दिए गए है जो इसे सेगमेंट में अन्य बाइक से अलग बनाते है। टीवीएस स्पोर्ट में 100cc सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है जो 7.4 बीएचपी का पॉवर व 7.5 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। कंपनी टीवीएस स्पोर्ट में 95 किमी/लीटर माइलेज का दावा करती है लेकिन यह असल में 80 किमी/लीटर का माइलेज देती है। यह उन लोगों के लिए उपयुक्त बाइक है जो बेहतर माइलेज, दमदार बॉडी व कम मेंटेनेंस के साथ एक स्टाइलिश लुक वाली बाइक चाहते है।

हीरो मोटोकॉर्प का होंडा के साथ विलय होने पर हीरो ने सीडी डीलक्स को एचएफ डीलक्स के नाम से उतार दिया है। हीरो एचएफ डीलक्स में स्पोर्ट्स 3डी ग्राफिक्स, मल्टी रिफ्लेक्टर हेडलाइट, इलेक्ट्रिक स्टार्ट तथा अलॉय व्हील्स स्टैंडर्ड रूप से दिए गए है। हीरो एचएफ डीलक्स में 97cc एयर कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है जो 7.7 बीएचपी का पॉवर व 8 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। हीरो एचएफ डीलक्स की परफॉर्मेंस उतनी अच्छी नहीं है। हालांकि हीरो एचएफ डीलक्स 83 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जो इसे एक बेहतर कम्यूटर बाइक बनाता है।

हीरो पैशन प्रो आई3एस को कंपनी के आई3एस तकनीक के साथ लाया गया है, यह पैशन का एक वैरिएंट है। हीरो पैशन प्रो आई3एस भारतीय बाजार में सबसे स्टाइलिश कम्यूटर मोटरसाइकिल में से एक है। यह बाइक माइलेज, कम कीमत व स्टाइल का बेहतरीन संतुलन है। हीरो पैशन प्रो आई3एस में 97cc एयर कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है, जो 8.2 बीएचपी का पॉवर व 8 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। हीरो का दावा है कि यह बाइक 84 किमी/लीटर का माइलेज देती है और इसका कारण इंटेलिजेंट स्टार्ट स्टॉप सिस्टम आई3एस को माना जाता है।